Существует мнение о том, что перемещение на велосипеде не подпадает под обычные правила, установленные в «Правилах дорожного движения». Однако это явное недоразумение, поскольку велосипедисты являются полноценными участниками дорожного движения. Поэтому, как и остальные, они должны соблюдать установленные нормы и нести ответственность за любые нарушения. Особенно много недоразумений возникает из-за знака «Движение на велосипедах запрещено», так как его значение часто истолковывается неправильно. Что же важно знать владельцам велосипедов об этом предупреждении?
Что означает знак
Знак 3.9 с надписью «Запрещено движение на велосипедах» входит в категорию запрещающих знаков. Визуально он представлен в виде круга, на котором изображен силуэт красного велосипеда на светлом фоне. Фактически данный знак запрещает движение на велосипедах и аналогичных транспортных средствах, таких как мопеды и скутеры, которые по закону не рассматриваются как механические транспортные средства. По правилам эти средства отличаются объемом двигателя не более 50 см3 и максимальной скоростью до 50 км/ч.
В отличие от других запрещающих знаков, которые распространяются только на определенные категории водителей, знак 3.9 не допускает никаких исключений для каких-либо лиц. Если человек хочет попасть в определенную зону, у него есть возможность сделать это, но только если он временно превращается в пешехода. В таком случае, велосипед ему придется нести рядом с собой.
Где он действует
Главная зона применения дорожного знака охватывает пространство от места его установки до ближайшего перекрестка. В населенных пунктах, где нет большого скопления дорог, зона применения распространяется до конца этой территории. Даже при переезде на смежные с дорогой участки земли и на перекрестках с лесными и другими дорогами без специального покрытия, где отсутствуют другие приоритетные знаки, дорожный знак сохраняет свою функцию.
Если рассматриваемый участок имеет смежные въезды, которые не включены в трактовку знака 3.9, то можно без нарушения правил проехать на эту территорию. Этот знак не распространяется на транспортные средства, предназначенные для обслуживания граждан или принадлежащие людям, которые живут или работают на постоянной основе в этой зоне. Также в список исключений входят средства передвижения, официально обслуживающие предприятия, расположенные в этой зоне – они должны въезжать и выезжать с этой территории на ближайшем перекрестке относительно конечного пункта назначения.
Важно иметь в виду, что на проезжей части могут находиться только лица старше 14 лет. Отсутствие знака «Движение на велосипедах запрещено» не означает, что несовершеннолетние могут участвовать в дорожном движении.
Какие штрафы
В российском законодательстве предусмотрена полная ответственность за нарушение правил, установленных в знаке 3.9.
Прошу обратить внимание владельцев велосипедов на то, что нарушение основных правил, указанных на знаке «Запрещено движение повозок», может повлечь за собой вынесение предупреждения или наложение штрафа в размере 800 рублей.
Где устанавливается
Знак 3.9 применяется на участках дороги, где наличие велосипеда может вызвать серьезные помехи для других транспортных средств или создать опасность для самого велосипедиста из-за несоответствующей схемы движения. Сущность знака «Запрещено движение на велосипедах» заключается в установлении конкретных границ на участке дороги, где категорически не рекомендуется въезжать. В данную категорию входят следующие места:
Необходимо подчеркнуть, что наряду с мостами и туннелями, которые специально созданы для пешеходов, существуют. Они обычно имеют область для передвижения пешеходов, поэтому велосипедисты разрешены в таких случаях, когда нет запрещающих знаков. Следовательно, въезд под знак 3.9 не всегда будет считаться прямым нарушением дорожных правил. В этом случае следует ориентироваться на конкретное место и смежные обозначения.
Если велосипедист, нарушивший знак, является несовершеннолетним, то за это несоблюдение правила будут нести ответственность его родители, попечители или опекуны и так далее.
У законодателя нет жестких требований к документам и возрасту велосипедистов, однако соблюдение указаний, перечисленных на знаках, является основным условием, которое обязаны выполнять все участники дорожного движения, пользующиеся велосипедом.
Получите немедленную поддержку от опытных специалистов! Наша команда юристов готова ответить на все ваши вопросы вне зависимости от очереди!
Езда на велосипеде: правила и штрафы за нарушения ПДД
Езда на велосипеде: правила и штрафы за нарушения ПДД
В зависимости от возраста, велосипедисты имеют возможность перемещаться по велодорожкам, тротуарам или обочинам дороги. Если велосипедисту не исполнилось 14 лет, то он обязан ездить только с сопровождением. В случае нарушения Правил дорожного движения (ПДД), велосипедисту грозит штраф в размере от 800 до 1500 рублей. При столкновении с автомобилистом, велосипедист имеет право на компенсацию за полученные травмы и моральный ущерб. Однако, если велосипедист является виновной стороной в аварии, то ему придется возместить ущерб, причиненный автомобилисту как по имуществу, так и по здоровью. В случае отказа в добровольном возмещении ущерба, автомобилист имеет право обратиться в суд.
По данным Госавтоинспекции, количество аварий с участием велосипедистов постепенно увеличивается с каждым годом. В 2017 году было зарегистрировано 5247 случаев, в 2018 году – 5323, в 2019 году – 5403, а в прошлом году – уже 5732. В результате этих аварий в течение четырех лет погибли около 1500 человек. Оказалось, что наибольшее количество происшествий произошло в городах Краснодар, Ростов, Курск, Орел и Нижний Новгород.
Обязательные правила, которые следует соблюдать при управлении велосипедом
Дети возрастом от 7 до 14 лет разрешено передвигаться только по тротуарам, пешеходным или велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон в соответствии с пунктами 24.3-24.4 Правил дорожного движения «Дополнительные предписания для велосипедистов».
С момента достижения возраста 14 лет, как для подростков, так и для взрослых, имеется право на перемещение по правой стороне дорожного полотна или вдоль обочины, если специальные велосипедные дорожки отсутствуют. В случае необходимости велосипедисты имеют возможность двигаться вдоль дороги в виде колонны, состоящей из одного или двух участников (при условии, что ширина занимаемой ими проезжей части не превышает 0,75 м). Но если пребывание на обочине невозможно, то велосипедисту разрешается занять тротуар в соответствии с пунктом 24.5 Правил дорожного движения.
Перед тем, как начать движение, перестраиваться, поворачивать или останавливаться, велосипедисту необходимо использовать жесты рук. В темное время суток или в тоннеле следует включить фонари в соответствии с правилом 19.1 ПДД. Если фонари отсутствуют, рекомендуется надеть светоотражающий жилет или использовать другие средства, такие как катафоты, согласно правилу 24.10 ПДД.
Когда велосипедист создает помехи и возможные опасности для других участников дорожного движения или пересекает пешеходный переход, он обязан двигаться как пешеход, согласно пунктам 24.6 и 24.8 Правил дорожного движения.
Каким образом не допускается поступать при передвижении на велосипеде?
Какие последствия могут настигнуть велосипедиста при нарушении правил движения?
Если велосипедист нарушает Правила дорожного движения, в частности, движется не по специально отведенной для велосипедов дорожке или едет с попутчиком, не находясь в колонне, то его ожидает наказание в виде штрафа в размере 800 рублей согласно части 2 статьи 12.29 Кодекса об административных правонарушениях. В случае, если он также окажется находящимся в состоянии алкогольного опьянения, санкция будет увеличена до 1000-1500 рублей в соответствии с частью 3 статьи 12.29 Кодекса об административных правонарушениях «Нарушение Правил дорожного движения лицом, участвующим в движении».
В Архангельске Анатолий Пирогов преодолел перекресток на велосипеде, игнорируя красный свет сигнала светофора. Инцидент не остался незамеченным полицейским, который наложил на него штраф в размере 800 рублей согласно статье 12.29 КоАП. Однако Пирогов решил оспорить данное наказание и обратился с жалобой в Октябрьский районный суд города Архангельска. Он утверждал, что его право на адвоката было нарушено, поскольку ему не было предоставлено достаточно времени для консультации. После тщательного изучения обстоятельств дела судья Наталья Чебыкина пришла к выводу, что инспектор полиции надлежащим образом разъяснил Пирогову его право на защиту. Доказательством служили подписи Пирогова в протоколе и рапорте полицейского. Исходя из этих обстоятельств, суд принял решение о сохранении штрафа в силе (дело № 12-374/2020).
Велосипедист, не соглашаясь с принятым решением, обратился в Архангельский областной суд, предъявив жалобу. Пирогов утверждал, что начал движение при мигающем красном светофоре, а полицейский не пояснил ему его права. Однако судья Александр Харлов поддержал точку зрения своего коллеги и не отменил наложенный штраф. Он обратил внимание на то, что мигающий красный режим светофора не предусмотрен. Более того, после наложения штрафа Пирогов обжаловал его, что указывает на то, что он знал свои права, подчеркнула апелляция (дело № 7р-831). В вышестоящие инстанции велосипедист не обращался.
Когда велосипедист имеет возможность получить возмещение нравственного ущерба
За нарушение Правил дорожного движения, которое приводит к затруднению для других участников исключительно на велосипеде, велосипедист обязан будет заплатить штраф в размере 1000 рублей согласно пункту 1 статьи 12.30 Кодекса об административных правонарушениях. Если такое нарушение повлекло легкий или средней тяжести вред здоровью, штраф составит от 1000 до 1500 рублей на основании пункта 2 статьи 12.30 КоАП «Нарушение ПДД лицом, участвующим в движении, с созданием помех или причинении вреда здоровью».
Помимо наложения штрафа, пострадавший имеет право получить компенсацию за моральный ущерб, вызванный виновником-велосипедистом, в связи с причиненными страданиями. Например, Игорь Шишикин был на велосипеде и не уступил дорогу Людмиле Бабкиной. В результате столкновения велосипедистов Людмила получила закрытый перелом лучевой кости со смещением. Согласно экспертному заключению, подобные травмы относятся к средней степени вреда здоровью. Полицейские наложили штраф в размере 1000 рублей на Шишикина в соответствии с частью 2 статьи 12.30 Кодекса об административных правонарушениях.
Желая получить возмещение морального ущерба в размере 250 000 рублей, Бабкина обратила свое внимание на Колышлейский районный суд Пензенской области. Обстоятельства того, что ей пришлось провести длительное время восстанавливая руку, а сейчас она по-прежнему неспособна работать и ощущает онемение, стали основанием для ее требования. Бабкина также планирует оформить инвалидность в будущем. В то же время, Шишикин признал свою вину в причинении травм Бабкиной, однако просил суд снизить размер компенсации до 30 000 рублей.
Амбулаторные карты и заключение эксперта были изучены судьей Сергеем Прошкиным, который также выслушал истца и ответчика. В результате анализа суд пришел к выводу о том, что Шишикин виновен в переломе, полученном Бабкиной. Однако, суд принял решение о снижении морального ущерба до 60 000 рублей, учитывая неосторожность Шишикина, наличие у него двоих малолетних детей и отсутствие работы. Дело под номером 2-266/2019 было необжаловано виновником — велосипедистом.
Какие мнения специалистов существуют относительно движения на велосипедах?
Согласно объяснению Равиля Ахметжанова, главного юриста Общества защиты прав автомобилистов, часто возникают ситуации, когда водители на дороге сталкиваются с велосипедистами, которые движутся по тротуарам или дорогам в жилой зоне. Водители, не имея достаточной информации, ошибочно считают, что у них приоритет на дороге. Однако в соответствии с знаком «Жилая зона» и пунктом 8.3 Правил дорожного движения «Начало движения. Маневрирование», водитель обязан уступить дорогу велосипедисту и только после этого продолжать движение.
Орест Мацала, ведущий юрист Европейской юридической службы, подчеркивает, что иногда велосипедисты выбирают тротуары в качестве пути передвижения и совершают рискованные маневры, ставя под угрозу жизни окружающих. Кроме того, водители автомобилей выступают как источники повышенной опасности на дорогах. В связи с этим, если велосипедист причиняет вред здоровью или имуществу, он должен возместить причиненные ущербы в соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации.
«Вопросы и ответы» — это раздел, в котором пользователи задают вопросы, а другие участники предлагают ответы.
Олексій Мацала, юрист, що очолює Європейську юридичну службу, стверджує, що велосипедисти не зобов’язані оформляти страховку. Тому вони можуть лише самостійно відшкодовувати збитки автомобілістам. У разі відмови від добровільної передачі грошей або виконання ремонту водію, йому слід звернутися до суду.
Орест Мацала, ведущий юрист Европейской юридической службы, подчеркивает, что водитель не может покидать место аварии в обязательном порядке. Если он нарушает это правило, ему грозит лишение водительских прав на срок до 1,5 лет или административный арест продолжительностью до 15 суток в соответствии с частью 2 статьи 12.27 Кодекса об административных правонарушениях «Невыполнение обязанностей в связи с ДТП». Если пострадавший не называет причину своей травмы, лучше заплатить ему и составить расписку. Таким образом, конфликт будет полностью разрешен. Эксперт отмечает, что в любом случае велосипедист имеет право на компенсацию, поскольку автомобиль представляет повышенную опасность.
Однако, по словам главного юриста Европейской юридической службы Ореста Мацалы, автомобилист не будет привлечен к ответственности, если он не нарушил правила дорожного движения. Но родители несовершеннолетнего пострадавшего имеют право требовать возмещения морального вреда. Величина возмещения будет определена судом по его собственному усмотрению.
По словам Ореста Мацалы, ведущего юриста Европейской юридической службы, в случае причинения вреда пешеходу велосипедист обязан компенсировать ущерб его имуществу и вред, причиненный здоровью. Для этого необходимо запомнить данные пешехода, сделать фотографию или видеозапись, и вызвать полицию. Если у пешехода имеются ушибы, рекомендуется обратиться в травматологическое отделение для документирования данной травмы. Эксперт отмечает, что в случае отказа от добровольного возмещения ущерба, пешеход имеет право требовать компенсацию через суд от велосипедиста.
Редакция внесла изменения в имя и фамилию.
Знаки для велосипедистов: где можно ездить на велосипеде, штрафы за нарушения ПДД
Знаки для велосипедистов: где можно ездить на велосипеде, штрафы за нарушения ПДД
Над верхней частью страницы
Популярность велосипедного транспорта постоянно растет, и каждый год они становятся все более современными и удобными. Несмотря на то, что велосипеды считаются экологически чистыми, их использование должно соответствовать правилам дорожного движения. Для велосипедистов на дорогах существуют специальные знаки, которые помогают им ориентироваться и соблюдать ПДД. Эти знаки информируют о запрещенных местах, где велосипеды не допускаются, и о разрешенных местах, где они могут передвигаться безопасно. Запрещенные места для велосипедистов обозначаются знаком «Запрещено въезд велосипедов», что означает, что на этом участке дороги велосипедистам запрещено движение. Также есть специальные парковочные зоны для велосипедов, чтобы предотвратить неправильную парковку.
В городе действуют определенные правила и обязанности для велосипедистов, которые необходимо соблюдать в соответствии с Правилами дорожного движения. Особое внимание следует уделять дорожным знакам, включая те, которые предназначены специально для велосипедистов. Один из таких знаков — это знак с надписью «Внимание, велосипедисты!». Он информирует автомобилистов о существовании велосипедной дорожки или участка, где велосипедистам предоставлен приоритет. Водители обязаны быть особенно внимательными и уступать дорогу велосипедистам. Еще один знак, который следует знать — это знак «Велосипедная дорожка». Он указывает на наличие отдельной дорожки, предназначенной только для велосипедистов. Автомобилисты не должны пересекать эту дорожку и парковаться на ней. Также существует знак «Въезд запрещен для велосипедистов», который разрешен в тех случаях, когда велосипедистам запрещен доступ на определенную территорию или участок дороги. В данной ситуации велосипедистам необходимо соблюдать этот знак и выбирать альтернативные маршруты. Необходимо обратить внимание на знак «Велосипедистам запрещено движение», который указывает на запрет движения велосипедистов на определенном участке дороги. Велосипедисты обязаны уступить дорогу пешеходам и выбрать другой маршрут. Правильное понимание и соблюдение всех знаков для велосипедистов является важным для безопасного и гармоничного сосуществования с другими участниками дорожного движения. Нарушение этих правил может привести к штрафам и созданию непредсказуемых ситуаций на дороге.
У велосипедистов существуют определенные правила движения, которые необходимо соблюдать на дороге. Все велосипедисты должны избегать использования тротуаров, пешеходных зон и пешеходных переходов для передвижения. Необходимо ездить только по специальным велосипедным дорожкам или по обочинам дорог с соблюдением установленных правил и скоростных ограничений. Водители велосипедов также должны соблюдать правила сигнализации и освещения. В ночное время или при плохой видимости велосипедист обязан использовать передний и задний фонари, а также светоотражающие элементы на велосипеде и на своей одежде. При движении на дороге велосипедист должен совершать повороты и останавливаться так же, как и водитель автомобиля. Для этого следует использовать сигналы маневров, такие как руки или показательные жесты. Важно помнить, что при пересечении дороги через пешеходный переход или при изменении направления движения, велосипедист должен уступить дорогу всем остальным участникам движения. Нарушения этих правил могут повлечь за собой наложение штрафов или других санкций, предусмотренных законом. Поэтому для безопасного и комфортного передвижения на велосипеде очень важно соблюдение правил движения и учет особенностей использования велосипедной инфраструктуры.
Для велосипедистов значимость дорожных знаков нельзя недооценивать, ведь они способствуют обеспечению безопасности на дороге для всех участников. Принимая во внимание эти знаки и соблюдая их, можно избежать нарушения Правил дорожного движения и потенциальных штрафов.
При движении по дороге велосипедисты несут такую же ответственность, как и водители автомобилей. Соблюдение ПДД является обязательным для них и нарушение этих правил может иметь серьезные последствия как для самого велосипедиста, так и для остальных участников движения.
Список наиболее часто встречающихся нарушений Правил Дорожного Движения (ПДД), которые часто совершаются велосипедистами:
| Нарушение | Описание | Варианты наказательных мер |
|---|---|---|
| Взаимодействие границы разделительной зоны | У велосипедистов запрещено пересекать разметку и двигаться в направлении, противоположном движению автотранспорта. | Штрафование может повлечь за собой вынужденные финансовые затраты в размере от 500 до 1000 рублей. |
| Нарушение правил дорожного движения, когда не соблюдается сигнал светофора. | Велосипедисты должны учитывать сигналы светофора и остановиться, когда горит красный свет. | Штраф, который составляет от 1000 до 2000 рублей. |
| Передвижение по пешеходной дорожке | Велосипедисты не допускаются к передвижению по тротуарам, которые служат исключительно для пешеходов. | Штрафование может повлечь за собой вынужденные финансовые затраты в размере от 500 до 1000 рублей. |
| Нарушение принципа социальной дистанции | Безопасное расстояние между велосипедистами и остальными транспортными средствами должно быть соблюдено. | Штрафование может повлечь за собой вынужденные финансовые затраты в размере от 500 до 1000 рублей. |
Величина штрафов, назначаемых за нарушение правил дорожного движения, может различаться в разных регионах и зависит от серьезности совершенного правонарушения. Тем не менее, следует всегда помнить о важности соблюдения правил дорожного движения для обеспечения безопасности всех участников на дороге.
Правила дорожного движения (ПДД) касаются и велосипедистов, и они также обязаны их соблюдать. Если они нарушают ПДД, то, так же как и водители автомобилей, могут получить штраф. Нарушение этих правил может привести не только к штрафным санкциям, но и стать причиной аварий и получения травм.
Наказания за нарушения правил дорожного движения у велосипедистов могут различаться в зависимости от характера нарушения и его серьезности. Некоторые из самых часто встречающихся нарушений и соответствующих им штрафов включают в себя:
Необходимо иметь в виду, что наказания и нарушения для любителей велосипедов варьируются в разных районах, поэтому всегда полезно ознакомиться с местными законами и правилами, прежде чем отправиться на прогулку на велосипеде.
Можно ли велосипедистам ездить по дорогам, и за что их могут оштрафовать
Можно ли велосипедистам ездить по дорогам, и за что их могут оштрафовать
Многим водителям не нравится, когда велосипедисты ездят по дороге. Можно ли им вообще ездить по автодорогам, какие правила и ограничения относятся к ним, и за что велосипедисты могут быть оштрафованы?
Согласно первому подпункту пункта 1.2 текущего ПДД, велосипедистом считается человек, управляющий велосипедом. В свою очередь, велосипед определяется как транспортное средство, исключая инвалидные коляски, имеющее не менее двух колес и приводимое в движение, как правило, за счет силы мышц людей, находящихся на этом средстве передвижения, в особенности при помощи педалей или рукояток, и при этом может иметь также электродвигатель с номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, который автоматически отключается при скорости более 25 км/ч.
Таким образом, у велосипеда есть возможность иметь больше двух колес и электродвигатель с мощностью не превышающей 0,25 кВт. Если мощность мотора превышает этот уровень, то транспортное средство будет отнесено к категории мопеда.
Важно отметить, что согласно правилам, пешеходами считаются те, кто передвигается на роликовых коньках, самокатах и других подобных средствах — то есть, велосипед считается транспортным средством, имеющим привод на колесо (или колеса). Более того, если человек не катается на велосипеде, а идет с ним рядом, то он также считается пешеходом, а не велосипедистом.
Важно отметить, что велосипед, несмотря на то, что является транспортным средством, не относится к категории механических транспортных средств, так как они определяются как «транспортные средства, передвигаемые с помощью двигателя». Это имеет большое значение в контексте правил и санкций, применяемых к велосипедистам.
Многие люди задаются вопросом: можно ли велосипедистам двигаться по правому краю дороги? Ответ на этот вопрос – да. В Правилах дорожного движения имеется отдельный раздел 24, в котором содержатся «Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов». Согласно пункту 24.2 этого раздела, велосипедисты имеют право ездить по правому краю проезжей части. Однако это разрешено только в том случае, если на дороге отсутствуют специальные велосипедные дорожки, тротуары для велосипедистов или возможность двигаться по ним.
Когда велосипедист движется по автомобильной дороге, ему необходимо придерживаться стандартных правил приоритета. Если он движется по главной дороге, автомобиль, двигающийся по второстепенной дороге, должен уступить ему. Интересный факт: согласно пункту 24.5, колонна велосипедистов может двигаться в два ряда, если ширина велосипедов не превышает 0,75 метра. При этом колонна должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения или на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для того чтобы облегчить обгоны, расстояние между группами должно быть 80-100 метров.
В обычных условиях, согласно пункту 24.1, лица, достигшие возраста 14 лет, обязаны передвигаться на велосипедах по специально отведенным для этого велосипедным дорожкам, велопешеходным дорожкам или полосам для велосипедистов. Кроме того, запрещено движение велосипедистам, которым не исполнилось 14 лет, по проезжей части и обочине.
Пунктом 24.8 Правил дорожного движения, которые действительны в настоящее время, установлен список дополнительных ограничений для водителей велосипедов. Однако помимо этого пункта, в Правилах дорожного движения также содержатся другие пункты, в которых указаны ограничения для передвижения велосипедистов. Здесь мы сосредоточимся на основных запретах, касающихся их движения по автодорогам.
Первый пункт, который затрагивает велосипедистов, это пункт 2.7, в котором запрещается управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также разговоры по мобильному телефону без использования устройств «hands-free». Есть одно отличие здесь — штрафы, предусмотренные за нарушение правил велосипедистами, значительно ниже, чем для водителей автомобилей — об этом будет рассказано далее.
Согласно 16.1 пункту Правил дорожного движения, велосипедистам запрещено перемещаться по автомагистралям и дорогам, где установлен знак 5.3, который указывает на предназначение данной дороги только для автомобилей.
Согласно п. 24.8, велосипедистам запрещается поворачивать налево на дорогах с трамвайным движением и на дорогах с более чем одной полосой для движения в данном направлении. Также велосипедистам запрещено пересекать дорогу по пешеходным переходам. Поэтому, чтобы повернуть налево, велосипедисту придется либо сначала перейти дорогу, на которую нужно свернуть, а затем, подождав, выехать на нее, когда загорится зеленый сигнал светофора, либо быстро перейти текущую дорогу через пешеходный переход.
Также, необходимо учесть, что для велосипедистов существует специальный запрещающий знак 3.9 «Запрещено движение на велосипедах», который дополняется обычными знаками «кирпичом» (3.1) и «Запрещено движение» (3.2).
Нарушения велосипедистами правил и запретов, указанных выше, а также других правил, не относящихся к движению по дорогам и не перечисленных здесь, регулируются положениями 2 и 3 статьи 12.29 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации. В соответствии с пунктом 2, нарушение Правил дорожного движения велосипедистом «влечет наложение административного штрафа в размере 800 рублей». Однако, если водитель велосипеда находился в состоянии алкогольного опьянения, то на него будет наложен штраф «в размере от 1000 до 1500 рублей».
Очевидно, наказание за управление транспортным средством в состоянии опьянения в данном случае гораздо мягче, но все же значительно ужесточилось в 2013 году: до этого момента нарушители могли обойтись лишь «предупреждением или наложением административного штрафа в размере 200 рублей», в то время как пьяные велосипедисты подвергались штрафу «от 300 до 500 рублей».